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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Twinypix]]></title>
    <link>http://www.twinypix.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Twinypix&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Sat, 13 Mar 2010 00:24:02 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Sat, 13 Mar 2010 00:24:02 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>                <category>Voyages</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de lebar]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment57157952</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  Faut-il s'étonner qu'un grand "monocoque semi planant" soit un gouffre en carburant...comme d'ailleurs n'importe quel cruiser de luxe...! le navire ne déjaugeant jamais il déplace toujours avec lui
  une énergie considérable.<br>
  Le pire pour l'image du "navire très rapide" est que nos amis américains sont partis sur la même voie avec leurs nouveaux LCS. Dommage qu'ils n'aient pas eu de curiosité de regarder en Méditerranée
  et qu'ils n'aient pas pu profiter en direct de l'expérience (pourtant médiatisée) des NGV (les italiens ont toutefois placé leur design de Destrieros conçu sur le mêmes principes... mais il y a
  peut être une stratégie commerciale US, là dessous !?)<br>
  Quelles sont les vraies raisons qui ont amenées nos armateurs à tomber dans un tel piège? Pourquoi, au fait, y a t il eu un tel l'engouement pour les designs L&amp;L? Voilà une bonne question sur
  laquelle il conviendrait de réfléchir.<br>
  Ont-il les moyens de faire la part des choses entre un effet de mode et un réel nouveau concept qui demande peut-être aussi de prendre un risque. La vraie question restera toujours "comment vais-je
  réduire mon risque?", ce que chacun peut comprendre. Une chose est certaine, c'est Archimède qui l'a dite: "tout corps plongé dans un liquide.." flotte et les conséquences sont invariables pour un
  navire à déplacement (les NVG monocoques restent toujours des navires à déplacement)quelque soit sont apparence stylistique. La solution est ailleurs, certainement pas dans la "gueule" du
  bateau...mais une chose est certaine: elle existe et mieux encore: à consommation constante, ce qui à notre époque reste la clé du problème ... le marché du navire rapide existe bel et bien, lui
  aussi, ..mais il faut tenir les 45 kts pour faire la différence<br>
  Bonne journée à vous , lecteurs

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 26 Feb 2010 11:16:29 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment57157952</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de roger]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-kalliste-45345922-comments.html#comment57144510</link>        <description><![CDATA[
  Horrible ! on dirait un navire hôpital. En plus on a l'impression qu'il a été peint avec une sous-couche. L'anciene livrée se voit encore

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 26 Feb 2010 08:59:39 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-kalliste-45345922-comments.html#comment57144510</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de J-IMBERT]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment57004262</link>        <description><![CDATA[
  Un avantage avec la SNCM on ne risque pas d'y avoir le mal de mer!

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:24:06 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment57004262</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de nico]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment57001265</link>        <description><![CDATA[
  Je ne suis pas pour une compagnie en générale mais encore un greve en periode de vacances c'est pas comme ca que la sncm améliorera sont image.

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 23 Feb 2010 21:39:44 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment57001265</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de J-IMBERT]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment56992425</link>        <description><![CDATA[
  Faire grève s'est une chose empêcher les autre de travailler s'est une grave atteinte à la liberté du travail.

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 23 Feb 2010 19:33:18 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment56992425</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de J-IMBERT]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment56948231</link>        <description><![CDATA[
  Heureusement qu'il y a CORSICA FERRIES et bientôt MOBY LINES

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 23 Feb 2010 05:59:35 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-marseille-45347779-comments.html#comment56948231</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de roberto]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-kalliste-45345922-comments.html#comment56899085</link>        <description><![CDATA[
  Etonnant ! Même les mats sont peints en blanc !

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 22 Feb 2010 11:31:06 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-kalliste-45345922-comments.html#comment56899085</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Raphaël]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-36950969-6.html#comment56766620</link>        <description><![CDATA[
  Merci à vous pour tout le travail que vous accomplissez.<br>
  <br>
  Pourriez-vous me dire quelle est la bande son utilisée sur cette vidéo.<br>
  <br>
  Cordialement.

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 19 Feb 2010 21:14:15 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-36950969-6.html#comment56766620</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CAPOULADE]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-26640072-6.html#comment55843907</link>        <description><![CDATA[
  King Tamatoa en Martinique<br>
  <br>
  http://www.marine-marchande.net/Jourlejour2/AujourleJour-233.htm

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 16:49:26 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-26640072-6.html#comment55843907</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de yoyo]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-king-tamatoa-43108839-comments.html#comment55814012</link>        <description><![CDATA[
  il serait bon de reactualiser la route du king tamatoa pour savoir ou il en est de son periple vers tahiti<br>
  merci d avance

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 08:31:03 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-king-tamatoa-43108839-comments.html#comment55814012</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de carl]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-26640072-6.html#comment55787379</link>        <description><![CDATA[
  Bonsoir<br>
  Moi ma première traversée date de 1998 au depart de Nice.<br>
  Suite a une mauvaise meteo je suis resté à quai avec le ngv ASCO,sauf que contrairement à la Corsica ferries,la SNCM nous a affretée un autre navire:<br>
  le DANIELLE CASANOVA (maitenant MEDITERRANEE).

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Feb 2010 19:25:53 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-26640072-6.html#comment55787379</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de michelet tierry]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment55612029</link>        <description><![CDATA[
  j'ai articiper durant eux ans a l'amelioration des petits default de fabrication de ce magnifique navire pour le compte de la societe A C T I bon vent<br>
  bonne navigation sur de nouveux océans

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 Jan 2010 20:37:29 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment55612029</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de PATOU]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-ile-rousse-43692991-comments.html#comment55349464</link>        <description><![CDATA[
  la sncm n'a meme plus le droit d'entretenir les bateaux les dockers ont vraiment le qi d'un escargot

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 27 Jan 2010 14:01:16 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-ile-rousse-43692991-comments.html#comment55349464</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de fandebateaux]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-stage-sncm-42635719-comments.html#comment54402295</link>        <description><![CDATA[
  Tu as rencontré qui sur le casanova?

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 11 Jan 2010 17:02:35 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-stage-sncm-42635719-comments.html#comment54402295</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Sebastien2A]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-stage-sncm-42635719-comments.html#comment54325167</link>        <description><![CDATA[
  J'aurais bien voulu faire un stage dans la SNCM XD en tout cas beau reportage ^^

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 10 Jan 2010 12:11:34 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-stage-sncm-42635719-comments.html#comment54325167</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Sebastien2A]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-26640072-6.html#comment53988345</link>        <description><![CDATA[
  Bonsoir !<br>
  Je vais vous donnez mon avis sur les compagnies maritimes.<br>
  Sachez déjà que je fais des études pour devenir Officier de la marine Marchande 1ère Classe et je compte bien m'engager si je le peut dans la SNCM ou la CMN.<br>
  Bon, La Corsica Ferries : Ce n'est pas une "mauvaise compagnie" comme je l'attend souvent. Comme vous avez dit, ils ont quelques petits problèmes au niveau de l'organisation, accueil et d'hygiène
  (mon dernier voyage a bord du mega Smeralda, j'ai croise des crottes de chiens dans les escaliers du au fait qu'il manque un chenil) ... Après certains de leur navires ne sont pas aussi bien équipe
  que d'autres compagnie afin de résister au tempête ... A part sa c'est tout a fait correct.<br>
  La SNCM : Pour moi c'est une bonne compagnie, bon accueil, pas de bagarre dans les garages, bonne nourriture et surtout : Elle c'est spécialise afin de vendre que des produits Corse ou a leur
  imgage ! Il s'ont de très bon navires et assez moderne qui savent être costaud durant les tempêtes, de plus ils sont varies (NGV, Ferries, Cargos).<br>
  La CMN : Que des cargos mais de bonnes qualités et de très bonne prestations !<br>
  Voilà<br>
  merci et a bientôt !

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 04 Jan 2010 20:54:15 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-26640072-6.html#comment53988345</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jean-François]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-26618097-6.html#comment53505324</link>        <description><![CDATA[
  J'ai connu mieux comme site...

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 25 Dec 2009 23:48:17 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-26618097-6.html#comment53505324</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de SNCM Fan]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment51791358</link>        <description><![CDATA[
  Quelques infos : Selon le site netmarine.net, le Liamone a été repeint en blanc, sans logo SNCM. Il semble donc que le transfert vers la Polynésie se confirme.<br>
  D'autre part, sur le site de la SNCM, on peut voir qu'il y a dans le système de réservation un "NGV4"... or le NGV Liamone avait comme code "NGV3" (ou simplement "NGV" sur sncm.fr) pour les
  traversées en vitesse rapide à 42 nœuds et "NGV9" ("Liamone" sur sncm.fr) pour les traversées lentes à 28 nœuds. Il semble donc qu'il s'agisse d'un autre bateau.<br>
  Pour mémoire les NGV1 et NGV2 correspondaient aux NGV Asco et Aliso, les premiers NGV ne la Compagnie.<br>
  <br>
  D'après mes info (qui viennent de la Compagnie), il semble que la SNCM ait loué un autre navire rapide, une sorte de "catamaran" selon mon interlocuteur. Quoi qu'il en soit, les temps de traversée
  prévus sont bien plus longs qu'avec le Liamone.<br>
  A noter tout de même que la capacité sur Nice semble être renforcée puisque le Corse sera affecté à la ligne Nice-Corse (en espérant qu'il ne rencontre pas les même problèmes qu'en 2008).

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 24 Nov 2009 22:39:32 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment51791358</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Andy]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-happy-birthday-39518454-comments.html#comment51343041</link>        <description><![CDATA[
  Bon anniversaire Twinypix !<br>
  <br>
  Je souhaite longue vie à ce magnifique site !<br>
  PS : comment peut-on devenir membre de Twinypix ? Merci d'avance

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 17 Nov 2009 10:43:31 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-happy-birthday-39518454-comments.html#comment51343041</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de tatam]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-compagnies-taxees--38554906-comments.html#comment50530866</link>        <description><![CDATA[
  Je veux pas jouer aux méchants, mais la SNCM est très mal placée pour donner des leçons de concurrence notamment sur la ville de Marseille entre les compagnies Italiennes, algériennes et marocaines
  voulant s'y implenté.

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 12:16:23 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-compagnies-taxees--38554906-comments.html#comment50530866</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de pierre]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-comme-dans-un-film-37902986-comments.html#comment50369175</link>        <description><![CDATA[
  tu a aussi ,la traversée, un film docummentaire d'elisabeth leuvrey tournee sur l'ile de beauté<br>
  d'une duree de 55mn

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 31 Oct 2009 14:19:31 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-comme-dans-un-film-37902986-comments.html#comment50369175</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de pierre]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-comme-dans-un-film-37902986-comments.html#comment50368123</link>        <description><![CDATA[
  tu a aussi le monte rotondo qui a servie pour un film qui se nomme ,le nouveau jean claude,avec comme acteur ,richard berry, darry cowl,clotilde coureau on le voit a quai a marseille puis en train
  de d'appareiller

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 31 Oct 2009 13:55:38 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-comme-dans-un-film-37902986-comments.html#comment50368123</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de mathiasriva]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-meridionale-le-nouveau-navire-37739558-comments.html#comment50147679</link>        <description><![CDATA[
  Vive l'inspiration Pascal Paoli pour la structure et Danielle Casanova pour le style de cheminée... A voir en vrai

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 11:43:35 +0100</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-meridionale-le-nouveau-navire-37739558-comments.html#comment50147679</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Torehia Wilfrid TETUAMANUHIRI]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment49526412</link>        <description><![CDATA[
  Ia Ora Na, Bonjour;<br>
  <br>
  Comment un tel navire, qui n'est même pas rentable sur la desserte maritime de la Corse peut elle être rentable sur la desserte maritime des Îles Sous Le Vent qui a un potentiel de 30 000
  passagers/an (statistiques officiel du Service des transports maritimes Polynésien)???<br>
  <br>
  La population de la Polynésie française est de 250 000/260 000 habitants... On fait comment???<br>
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  Je serais curieux de connaître les vrais motivations de ces fameux (sinon fumeux) promoteurs...<br>
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  Ne serais ce pas une tentative d'arnaque à la défiscalisation Polynésienne (environ 10 000 000 euros en jeu)???.<br>
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  En tout cas, si ce projet était mené à son terme, il restera alors pour les Polynésiens à vivre ce qui leur pend au nez...<br>
  <br>
  Ia Ora Na.

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 15 Oct 2009 21:39:39 +0200</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-36363464-6.html#comment49526412</guid>
                                            </item>
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        <title><![CDATA[Commentaire de Corsica]]></title>
        <link>http://www.twinypix.com/article-37141663-6.html#comment49226460</link>        <description><![CDATA[
  La SNCM ne mérite pas son service public. ma première société a était liquidé en 2005 suite aux greves.<br>
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  Aujourd'hui j'utilise la Corsica Ferries, moins cher, mais plus loin pour mon transport et livraison. Dans tous les cas, ma nouvelle société peut travailler tranquille.<br>
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  J'espère que la concurrence arrivera à marseille avec la corsica très rapidement

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 10 Oct 2009 14:08:12 +0200</pubDate>        <guid >http://www.twinypix.com/article-37141663-6.html#comment49226460</guid>
                                            </item>
  
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